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天然瀝青裂縫很常見 ，但建復(fù)很痛。這是昂貴的 ，由于路路必要關(guān)關(guān)施工 ，產(chǎn)生交通擁擠。伊朗聚合物鉆研和開發(fā)鉆研所的鉆研人怨佚致力于通過創(chuàng)造防坑洞 ，自我建復(fù)的瀝青來解決這個問題 ，該瀝青能夠使用磁場進(jìn)行建補(bǔ)。瀝青是用于路路建設(shè)的粘性粘性玄色粘合劑 ，由石油造成。瀝青與骨料顆；旌嫌糜諑仿肥┕ ，但由于磨損 ，溫度和化學(xué)物質(zhì)的差距而緩慢地崩潰。產(chǎn)生的裂縫首先是微觀的 ，但終會在交通的沉量下增長。
在天然瀝青自建復(fù)瀝青中的益處造備由氧化鐵納米粒子混合的自建復(fù)瀝青。倒剽些顆粒露出在磁場中時 ，它們會升溫。這種熱量傳遞給瀝青和天然瀝青 ，使其軟化 ，從而封關(guān)裂縫。瀝青中增長粘度 ，維持共振區(qū)后裂紋會粘在一路 ，容易密封。為了齊全自我建復(fù) ，路路必須齊全使用納米粒子混合物構(gòu)建 ，但是現(xiàn)有的坑洞能夠用新資料建補(bǔ)。
幾年前 ，有一個類似的項(xiàng)目 ，但使用鋼絲絨纖維包辦納米粒子。然而 ，這個問題的重要問題是纖維必要太長功夫來加熱 ，這意味著必要幾分鐘來建復(fù)半米的路路。在當(dāng)前項(xiàng)目中使用的氧化鐵納米顆粒加熱得更快 ，解除了這個問題。此表 ，氧化鐵顆粒對人體健全無害 ，但由于它們與瀝青強(qiáng)烈結(jié)合 ，因而它們不太可能首先逃逸。由于持續(xù)的路面壓力 ，表表必須每年處置一次。鉆研人員設(shè)想 ，這能夠通過建設(shè)巨磁線圈的維建車輛來實(shí)現(xiàn) ，以急劇啟動愈合過程。
